一张图：波罗的海指数因海岬型船运价坚挺结束14个交易日的连跌势头

汇通网4月10日讯—— 最新数据显示，2024/04/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1587 点，较前值涨1.08%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1631 点，较前值跌0.12%，海岬型运费指数(BCI)报2202 点，涨2.28%，超灵便型船运价指数(BSI)报1260 点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

最新数据显示，2024/04/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1587 点，较前值涨1.08%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1631 点，较前值跌0.12%，海岬型运费指数(BCI)报2202 点，涨2.28%，超灵便型船运价指数(BSI)报1260 点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）在海岬型船运费上涨的推动下，于周三结束了连续14个交易日的下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨17点，至1,587点，涨幅1.1%。

海岬型船运价指数上涨49点，至2,202点，涨幅2.3%。

海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了412美元，达到18,266美元。

多式联运研究分析师CharaGeorgousi在周二的每周报告中表示，“就海岬型船而言，复活节后，本周开局较为缓慢，尽管太平洋(601099)矿工的活动有限，但势头逐渐增强。”

大连铁矿石期货价格连续第三个交易日上涨，受助于市场预期中国建筑(601668)活动正在回暖，但投资者对需求复苏规模的谨慎态度限制了涨幅。

巴拿马型船运价指数小幅下跌至1,631点。

巴拿马型船舶的日平均收益下跌19美元，至14,680美元，这些船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨约0.1%，至1,260点。

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