宁德时代、FF等：合作换电、回应抄袭及市占率变动

【8月4日财经要闻：宁德时代等共建换电生态，小马智行启动上海自动驾驶服务等】 8月4日，宁德时代发布消息，近日其与时代电服、神州租车、招银金租在宁德市签战略合作协议。神州租车将全面引入宁德时代巧克力换电车型，覆盖多级别，适配A0至B级主流市场，今年启动试点并逐步运营超10万台换电车辆。针对网约车场景，将规模化采购并重点投放在一线及新一线城市。 该合作标志换电出行模式深化，通过构建换电网络和集成数字化功能，预计提升用户出行体验，增加市场接受度，还能推动相关技术发展，刺激新能源汽车行业增长。 8月3日，针对FF第二品牌FX旗下FX Super One被指抄袭魏牌高山9一事，FF全球总裁王佳伟回应，该车是与中国产业伙伴合作开发，不存在抄袭，旨在将中国好产品带入美国市场。此前网友指出两车外观相似，介绍页面还有“高山9”字样。 法拉第未来陷入抄袭争议，或影响其品牌形象与市场信任度，加剧投资者对其产品独立性担忧。此事件凸显知识产权保护重要性，短期或影响新能源车板块情绪。 8月4日，小马智行宣布8月1日正式启动上海浦东自动驾驶出行服务。作为首批获上海新一批智能网联示范运营牌照企业，其联合锦江出租在浦东金桥和花木地区推出面向公众常态化运营的Robotaxi服务。市民可在每周一至周五早7:30至晚9:30，通过“小马智行”手机App或小程序呼叫。 小马智行此举标志国内自动驾驶商业化进程加速，或增强市场对其技术落地信心。常态化运营示范将推动政策支持与产业链协同发展，长期或重塑出行生态。 能源市场追踪机构最新数据显示，今年上半年，全球电动汽车等电池使用量总计504.4吉瓦时，同比增长37.3%。但韩国三大电池制造商LG新能源、SK On、三星SDI市场占有率为16.4%，同比降5.4个百分点，中国电池制造商继续扩大份额。 全球动力电池市场格局加速重构，韩国三大巨头份额下滑，反映其在成本控制和技术迭代方面有挑战。中企扩大市占率或强化投资者对其全球供应链主导地位预期，中长期或吸引更多资本关注新能源赛道。

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