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王爷说财经讯:欧洲最大经济体又传来一个坏消息!
由于近500年最严重的干旱,欧洲可能面临不只是限水而已。
随着水位的降低,目前西北欧第二长的运河——莱茵河河床水位深度正从40公分降到32公分,而且目前还在降低!
值得一提的是,这条运河承载欧盟一年约30%的内河运输总量,而欧洲最大经济体——德国每年更是30%的煤炭及石油供运都仰赖它。
对此,英国《金融时报》(FT)更是警告称,德国经济前景,枯竭的莱茵河,这是构成这场完美风暴的最后一道气旋,因为一旦欧洲最大经济体德国面临危机,那么整个欧洲经济连带告急。
根据德国航运专家说法,通行莱茵河的船只需要大约1.5公尺的水深才能满载航行,若仅求最低限度安全通行,临界水位值约为40公分。
但过去一个月间,莱茵河水位大多落在30~40公分间,不仅远低于可满载的标准,甚至低于临界水位。
对此,不少德国物流公司及航运商表示,如今通航船只的运力约剩平常的20%-30%。
实际上,如果莱茵河水位继续下降,结果影响的不只是运力骤降,而是全面性的“断航”。
回顾欧洲河运历史,莱茵河有过断航纪录,例如:在2018 年10 月23 日,莱茵河的考布(Kaub)段水位一度降至历史最低点的25公分,这直接导致多数驳船无法通行。
据统计,当时莱茵河水道关闭了约132天,据德国5大权威经济智库之一的基尔研究所估算,因为水位过低导致德国工业生产的损失,大约是48亿欧元,或换算成GDP等于减少0.4个百分点。
王爷说财经注意到,现在各界预测,这一次莱茵河如果再度断航,那么对德国经济的冲击可能比2018年还要严重,原因有2个,具体来看:
第一、这回水位低于40公分临界点的时间,比2018 年足足早了两个月,而德国的冬天又往往是一年中最干燥的季节。
第二、2018 年的德国并没有现在因为俄、乌冲突下的能源危机问题。
总之,今非昔比,供运德国30%煤炭与石油的莱茵河,对今年冬天的德国经济更显重要!
对此,德国智库——德国经济研究所研究员——巴蒂(Guido Baldi)就警告称:“一旦断航,德国的燃煤电厂无法发电,能源危机进一步恶化,整个欧洲将一起沦陷。”
而随着俄罗斯“断供”,目前德国经济已经开始出现不好的迹象,特别是德国工厂出现“倒闭潮”。【详情见我们之前的文章《俄罗斯“断气”后,德国“扛不住”了:工厂开始出现“倒闭潮”?》】
此外,巴蒂还预测,接下来,多数欧盟国家都将面临天然气短缺,其中又以德国为最,预测(德国)将通过限制工业用电,以缓解其电力缺口。
而根据花旗分析,一旦限电,那么这将让德国GDP下降约1%-2%。
对此,你怎么看?你认为,接下来,德国经济会如何?
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